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     小李，在一趟運輸中，剛開始一路高速加國道都很順利，可是突然發現發動機的聲音和以前有點不一樣，就靠邊停車檢查，發現發動機廢氣管道和機油尺口往外噴機油。

     可現在，深更半夜，前不著村后不著店能咋辦？當即就給自己認識的一位修理工師傅打電話，五征原廠配件采購，詢問該咋辦？修車師傅告訴他這種情況，需要立刻檢查，修理，不能走了。放下電話，四周黑乎乎一片，哪有修車廠呀，徒步去找又擔心貨物丟失。

     無奈之下，小李只能把車上備用的機油加上，再次上車慢悠悠的往前開，大約兩個小時，發動機異響越來越大，后來徹底熄火了。小李也絕望了，不過這時天慢慢亮了，幸運的是，不遠處就有一個汽車修理廠，小李立馬跑過去，五征原廠配件，找到了修車成師傅，當成師傅掀開駕駛室，看到被噴出機油整體染黑的發動機，瞬間皺起了眉頭，說道：咋這么嚴重，你會不會開車，懂不懂發動機，這下好了，你的損失大了。小李只能無奈的笑一下，后經過成師傅和幾個徒弟的一上午的拆檢，告訴了小李原因，活塞上的環先斷了導致噴機油，由于繼續開車，導致發動機缺機油“抱瓦”，曲軸也廢了，必須更換曲軸和“四件套”。小李將損壞的配件拍下，發給認識的修車師傅看了看，得到的結果和成師傅一樣。后小李為自己的錯誤操作，使修理成本高出了好幾倍！！

     車輛拋錨，首先要做到路邊停車保證安全，初步判斷車輛故障大小，若問題嚴重則不可強制前行。否則后期修理費會讓你懷疑人生！車輛大修過后各個部件要進行磨合，不要高轉速行車，水溫千萬不要太高，一定要看好轉速表和水溫表，磨合期到了要記得立刻更換原廠奧馳配件機油！

奧馳原廠配件空調是無數車主的夏日救星

但在經歷了一整個夏天的“辛勤”工作后

奧馳原廠配件空調冷凝器和水箱冷凝器上會聚集不少雜質

若不定期清理干凈，一方面會縮短空調使用壽命

另一方面則會滋生細菌，產生異味，影響身體健康

奧馳原廠配件輪胎作為汽車的腳，其重要性不言而喻

輪胎的安全直接關系到出行的安全

各位車主應按照維修保養手冊中規定胎壓給輪胎充氣

充氣不足的輪胎會導致磨損不均

不利于駕駛和燃油經濟性

更有可能在奧馳原廠配件輪胎過熱時發生爆胎事故

而充氣過度的輪胎胎面中部鼓起，加快磨損

車輛行駛時操控困難，易產生顛簸

嚴重時會發生方向盤震動、車輛跑偏等危險

由于在整個夏季

奧馳原廠配件輪胎都在與高溫高濕地面進行“摩擦互動”

因此到了秋季，各位需要特別注意

檢查輪胎有無嚴重磨損或裂紋

在輪胎胎面的排水槽內一般都有磨損標記

如果輪胎胎紋已經快磨損到與標記處齊平時

則說明你愛車的輪胎也到了退休的年紀

      奧馳汽車在高溫環境里，發動機冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，發動機容易過熱。由于外界氣溫高，奧馳原廠配件發動機冷卻液與大氣溫差變小，導致冷卻系散熱量變小，使發動機過熱，從而會出現一系列的問題。一是會導致發動機的充氣系數下降氣溫越高，五征原廠配件價格，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；由于發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低。

      再就是高溫會導致發動機燃燒不正常。大氣溫度高，進入氣缸的混合氣溫度也高，五征原廠配件多少錢，發動機整個工作循環的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發動機處于過熱狀態，燃燒室內末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應，這就容易產生爆燃。

      另外，過熱的發動機使積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡循環，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。

      加強季節性維護，為了適應汽車夏季正常運行的要求，在夏季來臨之時，應結合日常保養維護對全車進行一些必要的季節性檢查與調整。

1、冷卻系的檢查與維護，首先要對冷卻系的密封情況，奧馳原廠配件風扇皮帶的松緊度，節溫器的工作情況進行檢查，并保證系統有充足的冷卻液。

2、清除冷卻系奧馳原廠配件(散熱器、水套)的水垢。

3、在發動機過熱，奧馳原廠配件水箱開鍋時，應及時停車降溫，且注意不要熄火，防止發動機內部過熱而發生拉缸事故。

炎熱的夏季，發動機應換用黏度較高的奧馳原廠配件潤滑油，應適當縮短換油周期，要按規定周期進行檢查與維護。經常檢查電解液密度和液面高度，電解液的密度比冬季使用時要小些，應及時補充蒸餾水，并保持通氣孔暢通。